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欣欣客運近期公告237路公車，5月13日起試辦假日停駛3個月，這是公車業者因應一例一休後第四條減班或停駛的路線，台北市公共運輸處表示，業者提出減班、停駛的申請後，會依照替代路線及旅客搭乘需求評估，不會讓業者用一例一休當藉口趁機減班。

根據北市公運處統計，今年一例一休後減班的公車路線共三條，包括欣欣客運253路、671路3月25日起夜間減班，原夜間15至20分一班，調整為21時以後每30分一班；大都會客運286路4月8日起減班，原平日26車次、假日14車次，調整為平日18車次、假日8車次。

今年首條假日停駛的路線是欣欣客運237路，取消假日6車次，5月13日起試辦三個月，業者公告指稱，因應一例一休後人力成本增加，不得不取消假日班次。

北市公運處表示，業者可以針對營業績效不佳路線提出調整申請，一例一休後並無出現大量停駛的情況，公運處強調，不論什麼原因申請停駛或減班，都必須要經過審核，若周邊沒有替代的路線不會核准，確保旅客搭乘權益。





台北市長柯文哲昨(26)日展開為期8天的東南亞、印度訪問之旅，但是會見當地政要一事似乎吃了閉門羹，柯文哲今(27)日說，這還是要客隨主便，「我們到別人的國家，不要給人家添麻煩」。

柯文哲這次出訪，除了推展台北市觀光、城市交流外，也肩負有較政治性的外交聯繫工作。但由於馬來西亞一方希望低調處理，因此市府團隊此次對於相關的政要拜訪行程保密到家，行程表上也僅稱「市長另有要公」，見誰、時間、地點等一概保密，強調是為了配合對方希望低調的要求。

柯昨抵達馬來西亞時，原本規畫與馬來西亞奧會副主席進行茶敘，但最後變卦取消；今則規畫赴吉隆坡市政廳拜會吉隆坡市府高層，行程也臨時終止，最後會面馬華公會碰面，也只能採不公開放式進行。

對於市政廳行程取消，柯文哲會後受訪表示，他是客隨主便，「人家安排上不方便，那我們也不能干涉別人」；至於對方取消原因，都是北市國際事務組安排，他不會去問每個細節。

柯文哲強調，馬華公會裡面很多重要人物，當年都是在台灣讀書；他會向中央建議新南向政策要再加強僑生政策，目前看起來這些都是有用的。

柯文哲認為，讓更多的學生到台灣唸書後再回到東南亞，雖短期看不出成效，但很難預測未來10年、20年當到部長後的成效，這是屬於長期投資。

柯文哲也點出台灣現在的處境，「我們要朋友愈多，敵人要少，基本條件是不要給朋友製造困擾」。



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